C'est en 1964 qu'apparaît au Salon de Paris la R8 Gordini dans sa livrée bleue à bandes blanches. Amédée Gordini en avait ensorcelé le moteur qui développait 95 CV pour une vitesse de pointe de 170 km/h. C'est en 1966 que la déjà populaire R8 Gordini est équipée d'un 1300 de 103 CV crédité d'une vitesse maximum de 175 km/h. La petite bleue se présente avec une calandre quatre phares, un réservoir supplémentaire, une boîte 5 vitesses, et va enchanter toute une génération de pilotes, révéler des talents aussi bien dans les compétitions routières que dans le cadre de la Coupe R8 Gordini.
Bonus DVD :
L'album photos de Jean Vinatier avec la R8 Gordini de 1964 à 1968